Pusat putaran plat rama-rama (iaitu pusat batang injap) terletak pada garisan tengah badan injap dan bahagian permukaan pengedap plat rama-rama. Tempat duduk injap diperbuat daripada getah sintetik. Apabila menutup, permukaan pengedap luar plat rama-rama memerah kerusi injap getah sintetik, yang menjadikan kerusi injap berubah bentuk secara elastik, dengan itu membentuk daya kenyal sebagai tekanan pengedap untuk memastikan pengedap injap rama-rama. Struktur pengedap injap rama-rama bebibir menggunakan polytetrafluoroethylene dan getah sintetik untuk membentuk tempat duduk injap komposit. Ciri-cirinya ialah keanjalan injap masih disediakan oleh getah sintetik dan menggunakan ciri-ciri pekali geseran rendah, tidak mudah dipakai, dan tidak mudah menua, supaya hayat injap rama-rama bertambah baik.
Prinsip pengedap dan ciri-ciri struktur injap rama-rama bebibir adalah sama seperti injap rama-rama garis tengah biasa.
Struktur pengedap injap rama-rama bebibir menggunakan polytetrafluoroethylene, getah sintetik dan resin fenolik untuk membentuk kerusi injap komposit, yang menjadikan kerusi injap lebih elastik dan lebih kuat. Pada masa yang sama, plat rama-rama ditutup sepenuhnya dengan PTFE, supaya plat rama-rama mempunyai rintangan kakisan yang kuat.
1. Sebelum memasang injap rama-rama bebibir, pastikan semua bahagian injap rama-rama pneumatik tidak hilang dan modelnya betul. Periksa sama ada tiada serpihan dalam badan injap, dan tiada sekatan dalam injap solenoid dan peredam.
2. Letakkan injap dan silinder dalam keadaan tertutup.
3. Pukul silinder terhadap injap (arah pemasangan sama ada selari atau berserenjang dengan badan injap), dan kemudian periksa sama ada lubang skru sejajar, tidak akan ada sisihan terlalu banyak, jika terdapat sedikit sisihan, putar sahaja badan silinder sedikit. , Dan kemudian ketatkan skru.
4. Selepas pemasangan, nyahpepijat injap rama-rama pneumatik (tekanan bekalan udara ialah 0.4~0.6MPa dalam keadaan biasa), dan injap solenoid mesti dibuka dan ditutup secara manual semasa operasi penyahpepijatan (gegelung injap solenoid hanya boleh dikendalikan secara manual selepas gegelung injap solenoid dinyahtenagakan). Perhatikan pembukaan dan penutupan injap rama-rama pneumatik. Jika injap didapati agak sukar pada permulaan proses pembukaan dan penutupan semasa operasi penyahpepijatan, dan kemudian ia adalah perkara biasa, anda perlu mengurangkan lejang silinder (skru pelarasan lejang pada kedua-dua hujung silinder dilaraskan ke dalam pada masa yang sama, dan injap mesti dikendalikan ke kedudukan terbuka semasa pelarasan , Kemudian matikan sumber udara dan laraskan semula) sehingga injap terbuka dan tertutup dengan lancar dan ditutup tanpa kebocoran. Ia juga harus diperhatikan bahawa penyenyap boleh laras boleh melaraskan kelajuan pembukaan dan penutupan injap, tetapi ia tidak boleh dilaraskan terlalu kecil, jika tidak injap mungkin tidak beroperasi.
5. Defa hendaklah sentiasa kering sebelum dipasang dan tidak boleh disimpan di udara terbuka.
6. Periksa saluran paip sebelum memasang injap rama-rama untuk memastikan tiada bendasing seperti sanga kimpalan dalam saluran paip.
7. Rintangan buka dan tutup manual badan injap rama-rama adalah sederhana, dan tork injap rama-rama sepadan dengan tork penggerak yang dipilih.
8. Spesifikasi bebibir untuk sambungan injap rama-rama adalah betul, dan bebibir pengapit paip mematuhi piawaian bebibir injap rama-rama. Adalah disyorkan untuk menggunakan bebibir khas untuk injap rama-rama dan bukannya bebibir kimpalan rata.
9. Sahkan bahawa kimpalan bebibir adalah betul. Selepas injap rama-rama dipasang, bebibir tidak boleh dikimpal untuk mengelakkan bahagian getah melecur.
10. Bebibir paip yang dipasang hendaklah berpusat dan berpusat dengan injap rama-rama yang dimasukkan.
11. Pasang semua bolt bebibir dan ketatkannya dengan tangan. Ia akan disahkan bahawa injap rama-rama dan bebibir telah diselaraskan, dan kemudian injap rama-rama akan dibuka dan ditutup dengan berhati-hati untuk memastikan pembukaan dan penutupan yang fleksibel.
12. Buka sepenuhnya injap. Gunakan sepana untuk mengetatkan bolt dalam susunan pepenjuru. Tiada mesin basuh diperlukan. Jangan ketatkan bolt untuk mengelakkan ubah bentuk gelang injap yang serius dan tork pembukaan dan penutupan yang berlebihan.