Salah satu perkara yang paling penting dalam enjin ialah injap kawalannya, yang selalunya merupakan gabungan litar utama dan injap pelepas. Ia membolehkan jumlah tekanan terkawal dibekalkan apabila salah satu litar diaktifkan, mengurangkan risiko arka elektrik terbentuk pada mana-mana titik dalam laluan kimia. Ini membolehkan enjin mempunyai tekanan kerja yang terkawal dan selesa untuk juruterbang atau pengendali. Artikel ini akan menumpukan pada pengendalian sistem paip injap kimia dan untuk kegunaan pelbagai jenis pengawal selia. Selepas membaca artikel ini, anda harus biasa dengan semua jenis utama peranti keselamatan yang boleh didapati pada kebanyakan enjin.
Jenis pengawal selia yang biasa ialah suis tekanan, yang juga dikenali sebagai injap pelega jauh. Suis tekanan mengawal jumlah tekanan dalam sistem paip injap kimia dan melaraskan jumlah tekanan mengikut permintaan untuk peranti. Ia biasanya digunakan dalam sistem kecemasan kerana ia tidak memerlukan sambungan elektrik. Injap pelega jauh digunakan untuk membekalkan tekanan tinggi dan keadaan aliran rendah malah boleh dimatikan secara automatik sekiranya berlaku lebihan beban.
Terdapat juga sistem yang tersedia yang digunakan untuk mengawal aliran pelepasan gas. Jenis injap ini menggunakan injap pelega sekunder untuk menutup injap apabila injap mencapai tekanan terbuka tertentu. Injap pelepas tekanan ini biasanya dipasang di antara pembersih udara dan kepala silinder enjin. Untuk mengelakkan pengumpulan enap cemar dalam sistem, minyak hendaklah dipam ke dalam sistem secara berkala. Untuk memastikan sistem berada dalam keadaan berjalan baik, minyak perlu ditukar pada selang masa yang tetap. Jika injap keselamatan primer berada dalam kedudukan terbuka, maka hanya injap sekunder boleh ditutup, oleh itu tiada perbezaan tekanan dalam sistem.
Jenis pengawal selia ketiga ialah injap bola, yang menggunakan spring untuk memastikan injap tertutup semasa membuka. Bola injap bergerak ke atas dan ke bawah bergantung pada jumlah tekanan di dalam tangki. Walaupun bola mungkin rosak akibat pelepasan berat, ia tidak semestinya menjejaskan fungsi sistem. Walau bagaimanapun, jika bahan kimia itu dipulihkan, ia mungkin menjadi perlu untuk menggantikan keseluruhan injap bola.
Jenis paip injap kimia yang terakhir ialah paip hidrosulfida. Jenis injap kimia tertentu ini digunakan untuk pengangkutan asid sulfurik. Apabila seseorang menyuntik asid sulfurik dalam sistem ini, arus air yang kuat tercipta. Air mengalir melalui injap dan gas disuntik ke dalam tangki simpanan. Sistem ini boleh menjadi sangat berbahaya kerana ia membebaskan asid sulfurik berkepekatan tinggi apabila pengawal selia dibuka.
Untuk memastikan industri kimia anda beroperasi dengan cara yang cekap, adalah penting bahawa hak paip injap kimia sedang dipasang. Pasukan profesional harus menjalankan tinjauan sebelum pemasangan, untuk mengenal pasti komponen yang betul yang diperlukan dalam sistem. Sekiranya berlaku sebarang kerosakan sistem, sistem pengesanan pantas harus digunakan. Jika anda ingin memasang paip sendiri, pastikan anda dilengkapi dengan kemahiran paip yang betul. Ini akan memastikan bahawa komponen kimia digunakan dengan betul.
