Injap rama-rama plastik berasal dari Amerika Syarikat pada tahun 1930-an, dan hanya digunakan secara meluas di Jepun pada tahun 1960-an. Pada tahun 1970-an, negara saya mula menggunakan injap rama-rama plastik. Dengan peredaran masa, a injap rama-rama pneumatik plastik muncul di pasaran , dan ini injap rama-rama pneumatik plastik mempunyai kini telah digunakan di pasaran. Jadi apakah prinsip kerja ini injap rama-rama pneumatik plastik ?
Sebenarnya , ijazah pembukaan injap rama-rama pneumatik plastik berkait rapat dengan jumlah aliran. Biasanya terdapat perubahan berkadar linear antara tahap pembukaan injap rama-rama pneumatik plastik dan jumlah aliran. Jika ia digunakan untuk mengawal aliran, ciri alirannya akan berkait rapat dengan rintangan aliran paip. Sebagai contoh, spesifikasi dan struktur kedua-dua saluran paip adalah sama, tetapi pekali kehilangan saluran paip adalah berbeza, dan jumlah kadar aliran injap juga akan sangat berbeza. . Jika injap berada dalam keadaan dengan julat pendikit yang agak besar, bahagian belakang plat injap berkemungkinan menyebabkan peronggaan, yang boleh merosakkan injap, dan ia biasanya digunakan di luar 15°.
Apabila injap rama-rama pneumatik plastik adalah di bukaan tengah, bentuk bukaan di hadapan badan injap dan plat rama-rama berpusat pada aci injap, dan kedua-dua belah adalah berbeza. Plat rama-rama pada satu sisi bergerak ke arah aliran, dan sisi lain bergerak ke arah aliran balas. Oleh itu, bukaan berbentuk muncung terbentuk pada satu sisi badan dan plat injap dan bahagian lain plat badan injap, dan bukaan berbentuk muncung yang serupa dengan bukaan berbentuk lubang terbentuk pada bahagian lain dan sisi lain dibentuk dengan bukaan berbentuk lubang. . Kadar aliran pada bahagian muncung jauh lebih besar daripada kadar aliran pada bahagian pendikit, dan injap di bawah bahagian pendikit akan menghasilkan tekanan negatif, dan pengedap akan mudah jatuh.
Injap kupu-kupu pneumatik plastik dan batang rama-rama tidak mempunyai keupayaan mengunci diri. Untuk mencari plat rama-rama, pengurang gear cacing hendaklah dipasang pada rod injap. Penggunaan pengurang gear cacing bukan sahaja boleh menjadikan plat rama-rama mempunyai fungsi mengunci diri, dan membuatnya berhenti di mana-mana kedudukan, tetapi juga boleh meningkatkan prestasi kerja injap.
Tork operasi injap rama-rama pneumatik plastik mempunyai nilai yang berbeza kerana tahap pembukaan injap dan arah buka dan tutup. Bagi injap rama-rama mendatar, terutamanya injap rama-rama berdiameter besar, perbezaan antara aci injap dan kepala air dan perbezaan antara aci injap dan kepala air tidak boleh diabaikan kerana kedalaman air.