1. Gambaran keseluruhan penggerak pneumatik
Penggerak pneumatik ialah penggerak yang menggunakan tekanan udara untuk memacu injap buka dan tutup atau pelarasan. Ia juga dipanggil penggerak pneumatik atau peranti pneumatik, tetapi ia biasanya dipanggil kepala pneumatik. Penggerak dan mekanisme pelarasan penggerak pneumatik adalah satu keseluruhan yang bersatu, dan penggerak mempunyai jenis membran, jenis omboh, jenis garpu dan jenis rak dan pinion.
Jenis omboh mempunyai lejang yang panjang dan sesuai untuk keadaan yang memerlukan tujahan yang lebih besar; manakala jenis membran mempunyai lejang kecil dan hanya boleh terus memacu batang injap. Penggerak pneumatik jenis garpu mempunyai ciri-ciri tork besar, ruang kecil, dan lengkung tork lebih selaras dengan lengkung tork injap, tetapi ia tidak begitu cantik; ia sering digunakan pada injap dengan tork yang tinggi. Penggerak pneumatik rak-dan-pinion mempunyai kelebihan struktur ringkas, tindakan yang stabil dan boleh dipercayai, serta keselamatan dan kalis letupan. Ia digunakan secara meluas dalam proses pengeluaran dengan keperluan keselamatan yang tinggi seperti loji kuasa, industri kimia, dan penapisan minyak.
2. Prinsip kerja penggerak pneumatik
1. Gambar rajah prinsip kerja penggerak pneumatik dwi-tindakan
Apabila tekanan sumber udara memasuki rongga antara dua omboh silinder dari port udara (2), kedua-dua omboh dipisahkan dan digerakkan ke arah hujung silinder, dan udara dalam ruang udara di kedua-dua hujung dilepaskan melalui port udara (4), dan dua rak omboh disegerakkan pada masa yang sama Pandu aci keluaran (gear) untuk berputar mengikut lawan jam. Sebaliknya, apabila tekanan sumber udara memasuki ruang udara di kedua-dua hujung silinder dari port udara (4), kedua-dua omboh bergerak ke arah tengah silinder. Udara di ruang udara tengah dilepaskan melalui port udara (2), dan dua rak omboh serentak memacu aci keluaran (gear). ) Putar mengikut arah jam. (Jika omboh dipasang dalam arah yang bertentangan, aci keluaran akan menjadi putaran terbalik)
2. Gambar rajah prinsip kerja penggerak pneumatik satu tindakan
Apabila tekanan sumber udara memasuki rongga antara dua omboh silinder dari port udara (2), kedua-dua omboh dipisahkan dan digerakkan ke arah hujung silinder, memaksa spring di kedua-dua hujung untuk memampatkan, dan udara masuk. ruang udara di kedua-dua hujung dilepaskan melalui pelabuhan udara (4). Segerakkan dua rak omboh untuk memacu aci keluaran (gear) untuk berputar mengikut lawan jam. Selepas tekanan sumber udara diterbalikkan oleh injap solenoid, kedua-dua omboh silinder bergerak ke arah tengah di bawah daya kenyal spring, udara dalam rongga tengah dilepaskan dari port udara (2), dan kedua-duanya rak omboh serentak memacu aci keluaran (gear) Putar mengikut arah jam. (Jika omboh dipasang pada arah yang bertentangan, aci keluaran akan bertukar kepada putaran terbalik apabila spring ditetapkan semula).
Ketiga, klasifikasi penggerak pneumatik
1. Penggerak membran
Penggerak jenis membran adalah yang paling biasa digunakan. Ia boleh digunakan sebagai peranti pendorong injap kawalan am untuk membentuk penggerak jenis membran pneumatik. Tekanan isyarat p penggerak diafragma pneumatik bertindak pada diafragma untuk mengubah bentuknya, dan memacu rod tolak pada diafragma untuk bergerak, supaya teras injap disesarkan, dengan itu menukar bukaan injap. Ia mempunyai struktur yang mudah, harga yang rendah, penyelenggaraan yang mudah dan aplikasi yang luas.
Penggerak membran pneumatik mempunyai dua bentuk tindakan langsung dan tindakan terbalik.
Apabila tekanan isyarat daripada pengawal atau penentu kedudukan injap meningkat, pergerakan batang injap ke bawah dipanggil penggerak bertindak positif; apabila tekanan isyarat meningkat, pergerakan ke atas batang injap dipanggil penggerak balas. Tekanan isyarat penggerak bertindak positif disalurkan ke dalam ruang udara membran di atas diafragma beralun; tekanan isyarat penggerak balas disalurkan ke dalam ruang udara membran di bawah diafragma beralun. Dengan menggantikan bahagian individu, kedua-duanya boleh dipasang semula antara satu sama lain.
2. Penggerak jenis omboh
Penggerak omboh pneumatik membuat omboh bergerak dalam silinder untuk menghasilkan tujahan. Jelas sekali, daya keluaran jenis omboh jauh lebih besar daripada jenis filem. Oleh itu, jenis membran sesuai untuk majlis dengan output kecil dan ketepatan tinggi; jenis omboh sesuai untuk majlis dengan output yang besar, seperti diameter besar, kawalan penurunan tekanan tinggi atau peranti tolak injap rama-rama. Sebagai tambahan kepada jenis membran dan jenis omboh, terdapat juga penggerak lejang panjang, yang mempunyai lejang panjang dan tork besar, yang sesuai untuk keadaan di mana anjakan sudut dan tork tinggi dikeluarkan.
Piawaian isyarat yang diterima oleh penggerak pneumatik ialah 0.02 hingga 0.1MPa.
Komponen utama penggerak omboh pneumatik ialah silinder, omboh, dan rod tolak. Omboh dalam silinder bergerak dengan perbezaan tekanan antara kedua-dua belah silinder. Mengikut ciri, ia dibahagikan kepada dua jenis: jenis berkadar dan jenis dua kedudukan. Mengikut jenis dua kedudukan, mengikut magnitud tekanan operasi pada kedua-dua belah omboh input, omboh ditolak dari bahagian tekanan tinggi ke bahagian tekanan rendah. Jenis berkadar adalah untuk menambah penentu kedudukan injap berdasarkan jenis dua kedudukan, supaya anjakan rod tolak adalah berkadar dengan tekanan isyarat.
3. Penggerak rak dan pinion
Penggerak pneumatik jenis rak dan pinion (jenis rak omboh berganda) mempunyai ciri-ciri struktur padat, penampilan cantik, tindak balas pantas, operasi yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang. Semua aksesori menggunakan teknologi rawatan anti-karat yang paling canggih, yang boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan kerja yang keras. Suhu tinggi dan rendah serta pelbagai penggerak lejang khas mempunyai prestasi yang baik dalam pelbagai bidang aplikasi.
Keempat, pemilihan penggerak pneumatik
Sebelum memilih penggerak pneumatik, sila sahkan tork injap. Dan meningkatkan nilai keselamatan dalam tork, nilai keselamatan wap air atau medium cecair bukan pelincir meningkat sebanyak 25%; nilai keselamatan medium cecair buburan bukan pelincir dinaikkan sebanyak 30%.
Apabila tork injap ialah 210NM, tekanan sumber udara hanya 5bar, dan mediumnya adalah wap air yang tidak dilincirkan, dengan mengambil kira faktor keselamatan, meningkatkan nilai keselamatan sebanyak 25%, iaitu 262NM. Cari tork yang sepadan apabila tekanan sumber udara ialah 5bar mengikut jadual tork keluaran dua tindakan. nilai. Sekiranya memilih 277NM, modelnya ialah POADA300.
Lima, ciri-ciri prestasi penggerak pneumatik
1. Daya keluaran terkadar atau tork peranti pneumatik hendaklah memenuhi keperluan GB/T12222 dan GB/T12223. Di atas ialah penggerak jenis membran;
2. Dalam keadaan tanpa beban, masukkan tekanan udara yang ditentukan ke dalam silinder, dan tindakannya hendaklah stabil, tanpa jamming dan merangkak;
3. Di bawah tekanan udara 0.6MPa, nilai tork keluaran atau tujahan peranti pneumatik dalam arah buka dan tutup tidak boleh kurang daripada nilai yang ditunjukkan pada label peranti pneumatik, dan tindakannya hendaklah fleksibel, dan tiada ubah bentuk kekal atau ubah bentuk kekal setiap bahagian dibenarkan. Anomali lain;
4. Apabila tekanan kerja maksimum digunakan untuk ujian pengedap, jumlah udara yang bocor dari bahagian tekanan belakang masing-masing tidak dibenarkan melebihi (3 0.15D) cm3/min (keadaan standard); bocor dari penutup hujung dan aci keluaran Isipadu udara tidak dibenarkan melebihi (3 0.15d) cm3/min;
5. Ujian kekuatan dilakukan dengan 1.5 kali tekanan kerja maksimum. Selepas tekanan ujian dikekalkan selama 3 minit, tiada kebocoran dan ubah bentuk struktur dibenarkan dalam penutup hujung dan meterai statik silinder;
6. Masa hayat operasi, peranti pneumatik mensimulasikan tindakan injap pneumatik, dan masa buka dan tutup operasi buka dan tutup hendaklah tidak kurang daripada 50000 kali (kitaran buka dan tutup adalah satu) sambil mengekalkan output tork atau kapasiti tujahan dalam kedua-dua arah;
7. Peranti pneumatik dengan mekanisme penampan, apabila omboh bergerak ke kedudukan hujung lejang, fenomena hentaman tidak dibenarkan.
