Cavitation adalah fenomena yang berlaku apabila tekanan dalam Injap Globe jatuh di bawah tekanan wap bendalir, yang membawa kepada pembentukan gelembung wap. Oleh kerana gelembung ini bergerak melalui sistem dan runtuh apabila menghadapi kawasan tekanan yang lebih tinggi, mereka menghasilkan gelombang kejutan yang sengit. Gelombang kejutan ini boleh merosakkan komponen dalaman injap, seperti kerusi injap dan trim, yang membawa kepada hakisan, kebocoran, dan kehilangan prestasi injap dari masa ke masa. Injap Globe, kerana reka bentuk mereka yang biasanya menggabungkan kawalan aliran yang lebih tepat, boleh terdedah kepada peronggaan di bawah keadaan halaju aliran tinggi atau penurunan tekanan pesat. Untuk mengurangkan peronggaan, injap dunia sering mempunyai reka bentuk yang membolehkan pengurangan tekanan yang lebih beransur-ansur, seperti kerusi injap yang lebih besar atau pendikit pelbagai peringkat. Dalam sesetengah kes, injap globe juga dilengkapi dengan trim anti-cavitation yang membantu mengawal pembentukan gelembung wap dengan membenarkan penurunan tekanan pelbagai peringkat. Ini membantu meminimumkan gelombang kejutan yang kuat yang berkaitan dengan peronggaan.
Hakisan dalam injap dunia biasanya disebabkan oleh aliran halaju tinggi atau kehadiran zarah-zarah yang kasar, yang boleh memakai permukaan dalaman injap, terutamanya tempat duduk dan palam. Ini adalah perkara biasa dalam sistem yang berurusan dengan buburan, cecair dengan pepejal yang digantung, atau gas yang membawa bahan partikulat. Dalam keadaan sedemikian, zarah -zarah yang kasar menyebabkan kehilangan bahan secara beransur -ansur, yang membawa kepada penurunan kecekapan pengedap injap, kebocoran, dan akhirnya, kegagalan injap. Untuk mengurangkan hakisan, injap dunia boleh dibina dari bahan -bahan yang mempamerkan rintangan haus yang unggul, seperti keluli tahan karat yang keras, lapisan seramik, atau bahan komposit yang mempunyai rintangan lelasan yang tinggi. Injap Globe boleh direka dengan komponen dalaman yang diselaraskan untuk mengurangkan pergolakan, yang dapat meningkatkan halaju aliran dan memburukkan hakisan. Dengan mewujudkan laluan aliran yang lebih lancar dan mengoptimumkan geometri dalaman, injap dapat mengendalikan kadar aliran tinggi dengan lebih berkesan sambil mengurangkan potensi untuk memakai berlebihan. Penggabungan komponen trim yang boleh diganti, seperti tempat duduk injap dan palam, membolehkan penyelenggaraan kos efektif, kerana bahagian-bahagian ini dapat diganti apabila dipakai, memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan injap.
Tekanan yang berubah -ubah dalam sistem bendalir boleh menyebabkan cabaran yang signifikan untuk injap dunia, kerana pancang tekanan atau titisan boleh menyebabkan ketidakstabilan dalam aliran, yang berpotensi menyebabkan peronggaan, hakisan, dan prestasi injap yang tidak menentu. Dalam sistem tekanan tinggi, pengurangan tekanan secara tiba-tiba boleh membawa kepada pembentukan gelembung wap, manakala pancang tekanan boleh membawa kepada tekanan komponen injap. Injap Globe, dengan keupayaan kawalan aliran yang tepat, biasanya dilengkapi dengan lebih baik untuk mengendalikan tekanan yang berubah -ubah berbanding dengan jenis injap lain. Walau bagaimanapun, apabila turun naik adalah melampau atau kerap, injap globe mungkin memerlukan reka bentuk trim khas, seperti trim anti-cavitation, trim pengurangan tekanan, atau injap pendikit, yang membolehkan kawalan yang lebih baik ke atas variasi tekanan. Trim khusus ini mengawal penurunan tekanan merentasi injap dengan lebih berkesan, meminimumkan perubahan tekanan pesat dan dengan itu mengurangkan risiko peronggaan.
Halaju aliran tinggi boleh memburukkan kedua -dua peronggaan dan hakisan dalam injap dunia. Apabila bendalir bergerak pada halaju yang tinggi, terutamanya dalam sistem dengan diameter paip terhad, daya ricih yang bertindak pada komponen dalaman injap dapat mempercepatkan proses memakai. Ini amat bermasalah apabila cecair mengandungi pepejal yang digantung atau zarah kasar. Untuk mengendalikan halaju aliran yang tinggi, injap dunia boleh dilengkapi dengan pilihan trim khas yang direka untuk menampung keadaan sedemikian. Sebagai contoh, injap boleh dipasang dengan kerusi injap yang lebih besar atau bertetulang dan palam yang dapat menahan peningkatan haus yang disebabkan oleh aliran halaju tinggi. Mengoptimumkan geometri dalaman injap -seperti menyediakan peralihan yang lebih beransur -ansur untuk laluan aliran -boleh mengurangkan pergolakan dan pancang halaju setempat yang membawa kepada haus yang berlebihan. Memastikan injap bersaiz betul untuk kadar aliran adalah satu lagi pertimbangan penting. Sekiranya injap globe besar untuk aplikasi, ia boleh mengakibatkan halaju aliran yang berlebihan dalam injap, yang membawa kepada peronggaan dan hakisan.
